第87章 军方出手了

    什么是黑飞？

    在无人机没有被广泛投入民间市场之前，‘黑飞’主要是指未在相关部门（民航总局）进行登记报备，然后私自从事有人驾驶飞行器的违法飞行行为。

    不过自从无人机，尤其是消费级无人机被大量投入民间市场之后。

    无人机瞬间就成为了‘黑飞’的重灾区。

    可别以为我们头顶上的这片天空广袤无垠，所以就可以肆无忌惮，不受约束。

    其实不然。

    在东大。

    任何一片天空都在空军的管控之下。

    这倒不是部队行事霸道。

    管天管地管空气。

    而是无规矩不成方圆。

    随着民航行业不断发展进步，一条条新的航线也被开辟出来。

    看似空旷广袤的天空，实际越来越拥挤了。

    为了保证来往飞机的飞行安全。

    空军和民航总局不但要规范航线，加大空中管制工作强度，确保每一架航班都在既定航线有序飞行，而且还要大力打击其他无序非法行为。

    尤其是‘黑飞’。

    更是坚决打击。

    发现一起，严肃处置一起。

    绝无回旋的余地。

    因为航行安全无小事。

    一架飞机上少则几十人，多则上百甚至好几百人。

    而如果是一架满载的客机在天上发生了空情事故，那么飞机上的人的存活率甚至连百分之一都没有。

    这可是关系到几十条，甚至好几百条人命的重大安全事故。

    不容小觑。

    你也不想自己坐一趟飞机也担惊受怕，一不小心就和‘黑飞’撞上了吧。

    什么？

    无人机根本飞不到客机\/货机的高度？

    想多了。

    大部分民用无人机的高度之所以被限制在120米以下完全是法律问题而不是技术问题。

    要是国家放开了限制。

    别说大型企业了。

    一个小作坊手搓都能搓出能飞上万米高度的无人机。

    按用途区分。

    无人机分为消费级无人机、工业级无人机和军用无人机。

    目前占据市场主要份额的是消费级无人机。

    消费级无人机主要面向普通消费者，用于航拍、娱乐、摄影等。

    这种无人机的价格相对比较低廉，技术含量不高，而且操作简单，普通人也很容易上手。

    工业级无人机则主要用于测绘、巡检、物流配送等工业领域。目前也有不少工业级无人机广泛运用在农业行业。

    工业级无人机技术含量高，而且搭载了多种专业设备。

    所以不管是飞行高度和航程，远远超过消费级无人机。

    军用无人机主要从事军事活动。用于侦察、监视和攻击等等。

    军用无人机技术含量已经达到了绝密级。

    别说区区万米高空了。

    甚至还能轻松飞抵平流层。

    不过军用无人机几乎没有流入民用市场的可能。

    也就是说。

    滨海国际机场遭遇的‘黑飞’事件。

    与军用无人机无关。

    但是消费级无人机很难飞到上千米高度。

    所以大概率就是工业级无人机了。

    滨海新区。

    一栋二十多层的高楼楼顶。

    主播‘航拍犀利哥’已经瞠目结舌，把眼珠子瞪得圆鼓鼓的了。

    因为刚刚还悬在远处天空中的那颗‘星星’。

    竟然眨眼功夫之后就迅速消失不见了。

    ‘航